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道闸系统有哪些常见的故障?怎么解决

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   和很多工业品一样,道闸在使用的过程中难免会碰到一些故障,当我们遇到这些问题,一定不能着急,可以通过一些方式判断简单的故障,并解决这些问题。 
   自动道闸手动指示灯发亮时为自动状态,表示地感起作用,使用时一般打在自动状态,即指示灯亮的状态,如果灯灭了表示地感不起作用;自动道闸常见的另一问题是道闸不能正常升降。这种情况主要有以下几方面的原因:

   三联按钮与道闸控制盒是否可靠连接、按钮的插件接线有没有松动的情况、带遥控的是否是遥控掉码以及按钮或是道闸控制盒是否出现异常;自动道闸闸杆在垂直或者水平两极限位置抖动比较大。

  据专家分析,引起该故障的原因是固定闸杆夹头或者机箱的螺丝松动,平衡弹簧断裂,排除方法主要是检查重庆自动道闸的闸杆,或者固定螺丝的固定情况,如果是松动就要及时更换。再一种方法是打开机箱门,观察平衡弹簧有没有断裂的现象,自动道闸有这种情况就要及时更换。
道闸常见故障分析:

  自动道闸的线圈埋线松动

  当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车在经过时,产生的震动会导致巢内的线圈变形,从而造成地感中初始电感量发生变化,只有当传感器经过复位后才可以正常的工作。解决方法就是用融化的沥青浇入,使其固定。

  断电保护开关断电

  当自动道闸的控制部分失灵的时候,道闸的自动保护装置就会自动工作,此时闸杆停在斜上位置不动,总电源断开,机器不能正常工作。这时可以把机器门打开,将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状,则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。

  自动道闸的拐臂螺丝松动

  若此螺丝松动,将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。

  到位控制磁铁挪位

  上下到位均采用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,造成到位不准确。将其调整准确,不可翻转,即可解决问题。

 自动道闸的活节螺丝松动

  活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。

 道闸故障处理方法:

  1、电机运转但闸杆无反应。

  检查摆臂离合是否合上。

  2、闸杆升到极限位后,自动或手动按钮都不能使闸杆下降。

  车辆检测器死机,开和关同时按住,强行使车辆检测器复位,或者断电再上电。

  3、道闸杆到位后继续向上或向下。

  检查道闸的限位开关是否损坏,更换限位板

  4、当接通电源闸杆上下不停运动。

 控制盒里的双向可控硅坏,更换可控硅或更换控制盒。

  5、车辆离开车辆检测器时,闸杆不能自动落下。

  车辆检测器的控制器无信号输出或者地感死机、或者地感线圈损坏,更换车辆检测器或地感线圈。

  6、机箱有颤动的声音或者晃动。

  打开机箱门,用扳手将地脚螺栓拧紧。

7、道闸升起后落不下来。

  手动按钮开按钮坏,更换或维修手动按钮;控制盒坏,更换控制盒。

 8、道闸落下后升不起来。

  可调整电子限位下限位,使闸杆落在水平偏上一点;或控制盒坏更换控制盒。

  9、若闸杆不动,可能有以下原因:

  (1)检查有无电源或电源电压是否在额定电压的+5%范围内。

  (2)检查控制盒上的保险管是否已烧断。

  (3)检查线路,看控制盒接线柱上的线头是否接触良好。

  (4)控制盒可控硅坏,更换控制盒。

  (5)道闸主轴与摆臂之间固定的销子断或错位。(调整好位置,重新固定)

  注意事项:若道闸不能动作时,要及时断电,否则会烧控制盒。
    以上为您介绍了常见的道闸系统的故障,如果还有其他的问题,可以联系厂家处理。

 

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